代主席：
本人首先多謝方剛議員動議原議案，讓大家一起探討這個關乎香港經濟發展和社會民生的熱門議題。
上星期，我在本會動議一項議案並獲通過，內容是促請特區政府盡快制訂長遠及全面的產業政策，以強化「支柱產業」，推動「新興產業」，及活化「傳統產業」。在講到「支柱產業」時，我亦列舉了旅遊業作為例子，畢竟，旅遊業佔本地生產總值百分之五，聘用約二十七萬人，關乎本港的經濟民生。
代主席，所謂「冰封三尺，非一日之寒」，本港旅遊業目前所遇到的問題，反映了政府多年來對旅遊業缺乏長遠政策和妥善規劃。當局重視內地旅客自由行所帶來的經濟收益，卻忽視了如何相應提升本港接待旅客的能力。本港的各項旅遊配套設施，包括景點、酒店、購物商場、交通運輸及口岸設施等，日益顯得不足。這不但窒礙業界發展，而且因為某些傳統購物區不勝負荷，不時發生購物旅客與社區居民的摩擦，甚至影響市民的日常生活。
然而，如果以「反水貨客」為藉口，用粗暴的方式在公眾地方肆意滋擾内地遊客，滋擾店舖，甚至乘機宣傳港獨，擾亂社會秩序，我們必須強烈譴責。至於本會一些議員同事提出的「一刀切」方法，例如，取消一簽多行政策、停止增加自由行城市數目、為自由行遊客人數設上限、向內地訪港遊客開徵陸路入境稅等等，不但並非對症下藥，反而可能搞到業界「體虛血弱」，打擊旅遊服務的相關行業，嚴重影響從業員的生計，甚至影響到本港與內地在其他方面的交流與合作。
代主席，出國旅行已逐漸成為內地人生活的一部分，尤其是一些高收入家庭。近年歐、美、日、韓和台灣等地，都紛紛簡化簽證手續，積極吸引中國內地旅客到當地旅遊。香港本來坐擁地利之便，若反而拒內地遊客於門外，不僅放棄經濟收益和眾多的就業機會，亦有損香港作為國際旅遊城市的聲譽。我們不應忘記，無論是錯過了的機遇，還是走失了的顧客，都是不會輕易再返回的。何況，內地同胞和香港市民根本就是「血濃於水」。
因此，我認為，特區政府必須正視有關問題，平衡旅遊業對香港經濟貢獻和市民生活的影響，適當採取短、中、長期的措施。
短期而言，當局應一方面加強與內地執法部門溝通，打擊水貨活動；同時，對在公眾地方滋擾遊客及市民的人士加強執法，以保障遊客及市民的人身及財物安全。近日所謂「反水貨客」的粗暴行動越演越烈，對旅客的安全、相關地區商戶的營商以及本地市民的生計，都造成嚴重的影響。根據旅遊業議會的數據，今年2月內地入境團比去年同期大減32.3%，統計處資料亦顯示，2015年1月 的零售業總銷貨價值約為466億元，較去年同期暴跌14.6%，預示本港旅遊業將要面對日趨嚴峻的經營環境。
中期而言，特區政府應該從兩方面著手：其一，與內地相關部門協商，優化現有的自由行和一簽多行的政策，爭取擴大過夜內地旅客所佔的比例。其二，加強海外宣傳，以均衡客源組合。財爺在今年的《財政預算案》宣佈向旅遊發展局增撥 8,000 萬元，在未來一年加強推廣活動，包括海外宣傳，鞏固香港作為首選旅遊勝地的形象。事實上，以2015年1月的旅客人次而言，與去年同期比較，內地旅客人次只輕微上升3.3%，而美國和南韓的旅客人次則分別上升10.2%和16.3%，這是值得注意的現象。
代主席，作為治本之道，特區政府應盡快就本港旅遊業制訂長遠及全面的政策，並相應進行規劃，以增加旅遊、交通和零售等配套設施。當局表示，迪士尼樂園和海洋公園正推行擴建計劃，我認為並不足夠。我曾經建議，隨著赤鱲角機場及其周邊地區逐漸形成一個匯聚航空、鐵路、公路、渡輪的大型綜合交通樞紐，當局應積極參考例如荷蘭阿姆斯特丹史基蒲機場發展航天城的經驗，以香港機場為核心，規劃發展一個集旅遊、會展、商務、零售、餐飲等功能於一身的「航空城」，以吸引世界各地的旅客和內地居民來港旅遊和消費，並與市區的旅遊活動起分流作用。
本港旅遊業的規劃與落實，涉及多個政策範疇，包括土地和城市規劃、景點開發、海陸空交通網絡、出入境口岸設施、旅遊業人才培訓、海外推廣、服務質素提升和行業規管等。當局必須以開放的思維，與不同的持份者充分溝通，做好跨部門協調，更要與其他相關地區合作，以提升接待遊客的能力及維護香港作為好客之都的形象。
代主席，本人謹此陳辭。
